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Hersteller Art-Nr.:
Warn- und Sicherheitshinweise:
Beschreibung
SO LANG DER AKKU HÄLT. Ohne Ende Fahrvergnügen mit dem E-Touringspezialisten Energizer Plus Tour. Durch den 3 mm starken GreenGuard auf dem gleichen Sicherheitsniveau wie der Energizer Plus und mit einem überarbeiteten Trekking-Profil, welches sich zuvor beim Marathon GT Tour auf Jahre bewährt hat, ist der Energizer Plus Tour der ideale Begleiter für E-Touren auf oder abseits befestigter Radwege. Natürlich mit hochwertigem Aufbau (67 EPI-Karkasse), ADDIX E-Compound und ECE-R75 Zertifizierung für E-Bikes aller Klassen.
Deine Vorteile im Überblick:
- Für E-Bikes bis 50 km/h Unterstützung zugelassen
- Modernes Tourenprofil sorgt für Grip und niedrigen Rollwiderstand
- Starker Pannenschutz (GreenGuard 3 mm)
- mit Reflexstreifen
- ADDIX E Compound
- Gewicht: 840 g
- Druck min/max: 3.5 - 6.00 Bar Psi: 50-85
- Zoll-Größe: 28x1,50
- ETRTO: 40-622
- Französische Größe: 700x38c
- Max. Belastung: 100 kg pro Reifen
Passende Schläuche / Zubehör
F24Tyre
28 Zoll Fahrradschlauch mit Pannenschutz 28x1,10 bis 28x1,75 Zoll (28/47-622)
Sonderpreis€4,99
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Schwalbe
28 Zoll Schwalbe Nr. 17 Fahrradschlauch 28x1,10 bis 28x1,75 Zoll AV/DV/SV
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M-Wave
M-WAVE Hochdruckfelgenband selbstklebend 16/20 mm (12 bis 29 Zoll)
Sonderpreis€3,99
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FAQ - Größenbestimmung
Am einfachsten lässt sich die Größe mittels des ETRTO-Codes (z.B. 40-622) ermitteln, dieser ist auf den Reifen aufgedruckt und eindeutig. Der Code besteht immer aus zwei Zahlen, dann einem Mittelstrich und nochmal drei Zahlen. Mehr dazu und wie Sie diesen am besten finden können Sie in unserem Ratgeber hier nachlesen.
Es gibt 3 gängige Ventilarten:
- AV (Autoventil, auch Schraderventil genannt). Das gleiche Ventil wie beim Auto, benötigt einen Durchmesser der Felgenbohrung von 8 mm.
- DV (Dunlopventil, auch Fahrrad- und Blitzventil genannt). Das klassische Fahrradventil, passt ebenfalls für Felgenbohrungen von 8 mm.
- FV (Französisches Ventil, auch Presta und Sclaverandventil genannt). Das modernste der Ventile, hält am meisten Druck aus. Achtung: Benötigt eine Felgenbohrung von nur 6,5 mm!
Weitere Unterschiede und Bilder der jeweiligen Ventile zur einfachen Bestimmung finden Sie hier.