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Beschreibung
Reifenreparatur-Spray von Zefal:
dichtet ab und pumpt sofort wieder auf. Für alle Reifentypen mit und ohne Schlauch bis max. 2,40 Zoll Breite. Das Repair Spray wurde für die schnelle Reparatur von Tubeless- sowie Standardreifen entwickelt, ohne den Reifen auszubauen zu müssen. Dank der schnellen und einfachen Reparatur müssen Sie Ihre Tour nicht unterbrechen. Das Pannenspray flickt bis zu 2 mm grosse Risse. Das eingefüllte Spray wird nach einigen Tagen trocknen und es ist dann ratsam, den Schlauch bzw. den Reifen zu wechseln oder zu reparieren.
Hergestellt in Frankreich
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Auf LagerFAQ - Größenbestimmung
Am einfachsten lässt sich die Größe mittels des ETRTO-Codes (z.B. 40-622) ermitteln, dieser ist auf den Reifen aufgedruckt und eindeutig. Der Code besteht immer aus zwei Zahlen, dann einem Mittelstrich und nochmal drei Zahlen. Mehr dazu und wie Sie diesen am besten finden können Sie in unserem Ratgeber hier nachlesen.
Es gibt 3 gängige Ventilarten:
- AV (Autoventil, auch Schraderventil genannt). Das gleiche Ventil wie beim Auto, benötigt einen Durchmesser der Felgenbohrung von 8 mm.
- DV (Dunlopventil, auch Fahrrad- und Blitzventil genannt). Das klassische Fahrradventil, passt ebenfalls für Felgenbohrungen von 8 mm.
- FV (Französisches Ventil, auch Presta und Sclaverandventil genannt). Das modernste der Ventile, hält am meisten Druck aus. Achtung: Benötigt eine Felgenbohrung von nur 6,5 mm!
Weitere Unterschiede und Bilder der jeweiligen Ventile zur einfachen Bestimmung finden Sie hier.